Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 1.9 TDI PD 115 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Passat
VARIANTTI:
1.9 TDI PD 115 bhp
VUODET:
1996 - 2001
MOOTTORIN KOKO:
1896 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15P+
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 18 May / 2015 / 13:24
ANONYYMI, NOT FOUND
Just thought I'd let you know now I'm back on roads I know and have had a chance to try the car out properly I am very pleased the car pulls hard from 1400 rpm all the way to 4000+ rpm in any gear, I found I have had to change the way I use the throttle (slightly more than I used to) to make use of any of the power increase and after a day or two it was quite natural.
My test route hill which caused the problems I tried late the other evening and reached an indicated 110mph before I had to lift for the bend definite improvement! towing is massively improved less down changes and when you do have to change down no trace of a flat spot just an engine willing to pull.
I appreciate the extra work you had to put in on my car and I'm well pleased with the result, I will happily recommend you to anyone.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…