Honda Civic (MK8) 2006-2011 2.2 i-CTDi 138 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Civic
VARIANTTI:
2.2 i-CTDi 138 bhp
VUODET:
2006 - 2011
MOOTTORIN KOKO:
2204 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC16C1-7
ESITYS TASOT
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 06 Apr / 2022 / 20:28
JAMES COOPER, NOT FOUND
Huomaa heti Stage 2 -uudelleenkartoituksen ero, voimaa koko kierrosalueen läpi ja myös vääntömomentin kasvu, dynossa käyminen hyödyttää ehdottomasti, saat autostasi parhaan mahdollisen suorituskyvyn 👍
Julkaistu: 22 May / 2021 / 21:15
SIMON, NOT FOUND
Scott was amazing today, truly brilliant customer service!
I find dealing with most companies really painful usually, people don't seem to care and aren't helpful but Scott was the best customer care person I've had the pleasure to deal with in years. Called at 9 this morning and He answered all my questions and made sure that I got my map before close of business at 1pm.
Simply stunning service from this guy. Pleasant and helpful throughout.
If you're hesitating about getting a map from Celtic just do it. The car is so much smoother to drive and responds so well now. Revs through the full range easily and seems quieter. Honestly it's doesn't feel like a diesel now.
Five star service ⭐⭐⭐⭐⭐
Julkaistu: 10 Jul / 2017 / 16:15
STEVEN, NOT FOUND
Minä ja isäpuoleni teimme molempien autojemme uudelleenkartoituksen Stage 1:llä ja EGR-poistolla, ja ero on huomattava molemmissa autoissa. Kaasunvaste on välitön, tasaiset kohdat ovat poissa ja olen huomannut MPG:n kasvun paluumatkalla. Ne ovat erilaisia autoja ajaa.
Kiitokset Celtic HQ:n porukalle mahtavasta palvelusta ja rahanarvoisesta vastineesta!
Julkaistu: 23 Oct / 2015 / 15:48
MARC MAPPLEY, NOT FOUND
Tänään tehtiin Vaihe 1 ja... Vau! Paljon ajettavampi kaikilla vaihteilla. Ei niin nykivä, kun turbo käynnistyy.
He onnistuivat saamaan siitä jopa 195 hevosvoimaa. Mukava nähdä "työn alla" -tilanne isolla näytöllä odottaessa.
Mukava paikka ja mukavat ihmiset.
Julkaistu: 16 Oct / 2015 / 10:12
DR MO, NOT FOUND
Hyvä tuote ja palvelu Celticiltä, minulla oli joitakin virhekoodeja alkuperäisen Celtic-tiedoston asennuksen jälkeen, mutta tämä muutettiin ja toinen versio toimitettiin ilman mitään ongelmia.
Auto on nyt ajanut 3000 mailia uudella ohjelmistolla ja tuntuu paremmalta kuin koskaan. Teho on kasvanut ja polttoainetaloudellisuus on sama kuin ennen.
Julkaistu: 27 Jul / 2015 / 14:13
ROB CLARKE, NOT FOUND
320 mailin matkan jälkeen vaihe 1 uudelleenkartoitukseen yksi sana: WOW, mitä auton olisi pitänyt olla koko ajan, mahtava joukko ihmisiä, erittäin asiantuntevia, vastasivat kaikkiin kysymyksiini. Auto on nyt henkeäsalpaava, erittäin tyytyväinen.
Julkaistu: 18 May / 2015 / 15:29
DANIEL, NOT FOUND
Had a stage two remap that took my car from 140bhp to 204bhp. The difference in how the car drives is breathtaking. It was like I was driving a completely different vehicle. All the flat-spots in the engine are gone and the car accelerates rapidly. I can even drag race type R's and come out on top. I did this remap three years ago and have not had a single problem with my car.
I am going to go for the Stage three, 228bhp and 336lbft of torque. Madness! Celtic Tuning know how to tune a car and they do so without compromising reliability.
Fantastic customer service. Thanks Celtic!
Julkaistu: 15 May / 2015 / 11:27
THOMAS SCHMIDT , NOT FOUND
Auto käynnistyi heti, paljon sujuvammin kuin tehdaskartalla. Olen ajanut nyt noin 600 km ja olen niin vaikuttunut siitä, kuinka hyvä kartta on, en voi uskoa sitä. Auto vetää kuin hirviö verrattuna aiempaan ja keskikulutus pysyi vähintään samana tai hieman pienempänä (odota hetki: se laski ehdottomasti, keskiarvo on nyt sama monilla kovilla kiihdytyksillä kuin ennen vain koskettamalla poljinta...mmhh mahtavaa :D). Tehoreservit ovat valtavat tyhjäkäynnistä huipulle, kiihtyvyys jokaisella vaihteella muuttui niin uskomattomasti, että se on uskomatonta ja moottori käy jotenkin sujuvammin. Ei kierrosluvun muutoksia tyhjäkäynnillä tai katkoja, ei mitään, se on kuin tehdaskartta, jossa on enemmän tehoa ja vähemmän kulutusta, mitä voisin sanoa. Suosittelen todella jokaista CDTI-omistajaa tekemään tämän uudelleenohjelmoinnin, nyt on ilo ajaa ja se on pienen työn arvoinen. Asennutin uuden Sachs-std. kytkimen ennen uudelleenohjelmointia eikä myöskään mitään luistamisongelmia Stage 1:llä, kuten tarjouksessa kuvattiin. Hyvä diili, kiitos Celticille.
Julkaistu: 15 May / 2015 / 11:26
STEVE W, NOT FOUND
2.2 Diesel Civic. Fantastic, some much smoother at low end and so much more power throughout. Just like having new car, very impressed, thanks.
Julkaistu: 15 May / 2015 / 11:23
THOMAS JONES, NOT FOUND
I had a Stage 1 remap done on my Civic CDTI, and the power delivery is excellent and smooth, so much torque from low down in the rev range and retains brilliant MPG. I would recommend this to any Civic owner. The staff were really friendly, felt very welcome and enjoyed the cup of tea while the car was being remapped. Thank you very much for the remap and for a great customer service.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…