Ford Transit Custom 2012-2019 2.0 TDCI EU6 105 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Transit Custom
VARIANTTI:
2.0 TDCI EU6 105 bhp
VUODET:
2016 - 2019
MOOTTORIN KOKO:
1995 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Continental SID211
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 12 Mar / 2018 / 12:25
ROGER FRANCIS, NOT FOUND
Teetin Transit Customilleni uudelleenkartoituksen, ja se muuttui Bowyers-makkarasta (tönkkö ja eloton) Peperamiksi (vähän kuin eläin) tunnissa.
Erinomaista palvelua, käytän uudelleen.
Julkaistu: 14 Dec / 2017 / 11:12
ANONYYMI, NOT FOUND
Äskettäin säädin Ford Tourneo Custom 125 -autoni Celtic Tuningin avulla. Hyvin hienovarainen 200 hevosvoiman päivitys, joka parantaa ajettavuutta ja suorituskykyä. Yhteenvetona, se ajaa aivan kuten Ford Focus, helppo ajaa, peittää painon ja lisää koko pakettiin suorituskykyä.
Tältä sen olisi pitänyt näyttää jo autoliikkeestä tullessaan.
Julkaistu: 20 Jan / 2017 / 19:34
DAVE ROBINSON, NOT FOUND
Kevin Celticistä teki äskettäin uudelleenkartoituksen minun 155 customilleni. Mukava kaveri ja tiesi asiansa!!
Valitsin 200/375 kartan. Olen erittäin vaikuttunut. Alavääntö 1500 kierroksesta lähtien antaa nyt todellisen potkun selkään! Teho pysyy 4500 kierrokseen asti, kun aiemmin se loppui 3000-3500 kierroksen jälkeen. Kaasuvaste on myös parantunut huomattavasti.
Pakettiautoa on paljon mukavampi ajaa ja suorituskyky on vaivatonta verrattuna aiempaan. Poistin 98 mph rajoittimen (en tiedä miksi! Kolminumeroiset nopeudet ovat helposti saavutettavissa, joskus yllättää minut!) Kulutus on noussut 28-30,5 mpg nykyisin. Pakettiautoni on aina raskaasti kuormattu ja katolla on tikkaat.
Uudelleenkartoitus tuntuisi vielä paremmalta kenelle tahansa, joka on siirtynyt 100 tai 125bhp:stä eikä kuljeta paljon painoa takana. Huomasin, että moottori tarvitsi hieman aikaa sopeutuakseen täysin karttaan, noin 1000 mailin jälkeen se tuntuu vielä paremmalta. Hyvin tehty Celtic Tuning ja kiitos.
Suosittelen lämpimästi!!
Julkaistu: 14 May / 2015 / 15:24
ANTHONY ULLYART , NOT FOUND
Tein tutkimusta löytääkseni nämä kaverit listani kärkeen. Erittäin asiantuntevia ja intohimoisia siitä, mitä tekevät. Valitsin 189bhp uudelleenkartoituksen, lähes kaksinkertainen teho vakioon verrattuna ei ole raaka, mutta saatavilla kun sitä tarvitsee!
Uskomaton. On täysin muuttanut pakettiautoni, suosittelisin ehdottomasti näitä kavereita.
Julkaistu: 14 May / 2015 / 15:13
SEAN ATTWELL , NOT FOUND
Olen teettänyt transitiini uudelleenkartoituksen Kevinillä, ja tämä oli ensimmäinen kerta, kun minulle tehtiin uudelleenkartoitus, joten olin kiinnostunut tietämään, millaisen eron se tekisi.
Olen saanut 189 hevosvoiman päivityksen ja olen hämmästynyt siitä, kuinka paljon eroa se on tehnyt pakettiautooni. Se vetää jokaisella vaihteella eikä näytä vaikuttaneen polttoainetalouteen, olen erittäin tyytyväinen ja olisi pitänyt tehdä se aikaisemmin.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…