Ford

Ford Mondeo 2010-2014 2.0 TDCi 160 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Ford Mondeo 2010-2014 2.0 TDCi 160 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Mondeo
VARIANTTI:
2.0 TDCi 160 bhp
VUODET:
2010 - 2014
MOOTTORIN KOKO:
1997 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Delphi DCM3.5
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
160

bhp

Muokattu
201

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
340

Nm

Muokattu
420

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä dieselhiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta. Lisätietoja on DPF:n poistoa käsittelevässä osiossa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Ford Mondeo ECU Remap
MALLI:
Ford Mondeo
VARIANTTI:
2.0 TDCi
Julkaistu: 14 May / 2015 / 15:23
JAMIE QUINN, NOT FOUND

Juuri teetin titanium x sport -uudelleenkartoituksen. En odottanut saavani siitä niin paljon irti kuin sain. Tapasin Kevin-nimisen henkilön, joka tuli työpaikalleni, erittäin mukava kaveri, erittäin avulias ja vastasi kaikkiin kysymyksiini. Hän oli hyvin perillä asioista. Joka tapauksessa keitin hänelle kupin teetä ja hän ryhtyi hommiin.

Auton vakio on 163BHP, ja Kevin vakuutti minulle, että uudelleenkartoitus nostaisi sen noin 200:aan. Se kesti noin 40 minuuttia, ja kun se oli valmis, lähdimme koeajolle. Huomasin eron heti, siitä on nyt 3 päivää, ja se tuntuu vain paranevan joka kerta kun ajan sillä. Polttoainetaloudellisuus parani noin 4 MPG, ja se on vain lyhyillä pysähdys- ja käynnistysmatkoilla.

Erittäin tyytyväinen, kiitos kaverit, käytän varmasti uudelleen.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän