Fiat

Fiat Bravo 2007> 1.9 Multijet 120 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Fiat Bravo 2007> 1.9 Multijet 120 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Bravo
VARIANTTI:
1.9 Multijet 120 bhp
VUODET:
2007 -
MOOTTORIN KOKO:
1910 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC16C39
The 1.9 JTD 120bhp is the first incarnation of the Multijet engine. Utilising multiple injections per stroke it pushed refinement and power levels to a new high. With our software upgrade we can achieve 189bhp and 385Nm torque which gives for superb performance. The 120bhp is in essence a 150bhp with an 8v head but detuned in the software. The majority of the power comes from the removal of limiters and the end result is achieved using only a 0.1 bar increase in boost pressure, despite being a huge power improvement it is a very safe and reliable upgrade. We have developed this engine extensively and can provide more or less power than quoted. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
120

bhp

Muokattu
186

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
255

Nm

Muokattu
385

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä dieselhiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta. Lisätietoja on DPF:n poistoa käsittelevässä osiossa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.Pystymme tarvittaessa katkaisemaan pyörreläppien ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin ne voidaan poistaa ajoneuvosta ja säästää kalliilta korjauslaskuilta.Ajonestolaite Poista
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Fiat Bravo ECU Remap
MALLI:
Fiat Bravo
VARIANTTI:
1.4 T-Jet
Julkaistu: 15 May / 2015 / 10:51
ROBERT PLANT, NOT FOUND

Ajoin koko matkan Stokesta Cornwalliin uudelleenkartoitusta varten ja olen niin iloinen, että tein sen, Celtic Tuningin kaverit ovat muuttaneet urheiluautoni pedoksi.

Olen erittäin vaikuttunut heidän tekemästään työstä ja heidän ammattimaisuudestaan. Jokaisen pennin arvoinen. Suosittelen näitä kaikille, jotka etsivät ammattimaista viritysfirmaa.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän