Dodge

Dodge Caliber 2006 - 2009 2.0 CRD 138 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Dodge Caliber 2006 - 2009 2.0 CRD 138 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Caliber
VARIANTTI:
2.0 CRD 138 bhp
VUODET:
2006 - 2009
MOOTTORIN KOKO:
1968 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC16U31-4.70
The 2.0 TDi engine supersedes the early 1.9 unit to take power and refinement to the next level. Using VW?s highly acclaimed PD injection system and the latest EDC16 ECU controllers, the stock outputs on these are impressive even as standard. With 2025 bar injection pressure these engines produce high torque at low loads and enable great gains to be had from tuning. The 138bhp (140PS) variant easily achieves 188bhp with little effort. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
138

bhp

Muokattu
188

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
310

Nm

Muokattu
407

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä dieselhiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta. Lisätietoja on DPF:n poistoa käsittelevässä osiossa.Ajonestolaite Poista
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Dodge Ram ECU Remap
MALLI:
Dodge Ram
VARIANTTI:
3.0 EcoDiesel
Julkaistu: 14 Feb / 2016 / 17:46
ANONYYMI, NOT FOUND

Noin 2 kuukautta sitten teetätin Stage 1 -virityksen, ja ensisijainen huolenaiheeni oli EGR, mutta en ollut pahoillani DEF-käytön poistamisesta ja turbolagon vähentämisestä.

Kuorma-autoni toimii ehdottomasti eri tavalla, kun viive on vähentynyt merkittävästi, ja on rauhoittavaa tietää, että EGR ei täytä imusarjaa tahmealla sotkulla.

Johnin palvelu Mississaugassa on erinomaista.

Dodge Ram ECU Remap
MALLI:
Dodge Ram
VARIANTTI:
3.0 EcoDiesel
Julkaistu: 06 Oct / 2015 / 14:23
ANONYYMI, NOT FOUND

Käytin suoria putkia flo-prolta ja pidin äänenvaimentimen. Pakokaasu haisee melko pahalta, mutta yksikössä on nyt enemmän tehoa ja parempi polttoainetaloudellisuus. Aiemmin kulutus oli 8,1 L/100 km maantiellä Wild Country XTX 275/60R/20 renkailla, nyt se on 7,1. Jos et välitä satunnaisesta dieselin hajusta liikennevaloissa, kokeile!

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän