Alfa Romeo

Alfa Romeo 156 1997-2005 1.9 JTD 8v 115 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Alfa Romeo 156 1997-2005 1.9 JTD 8v 115 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
156
VARIANTTI:
1.9 JTD 8v 115 bhp
VUODET:
1997 - 2005
MOOTTORIN KOKO:
1910 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15C7
The last of the unijet JTD engines saw the Euro 3 variant with 115bhp and 255Nm. After extensive development to ensure optimum power and fuel economy return, the 115bhp rises to 163bhp whilst there is a massive 115Nm increase in torque. The torque of the engine once modified is similar to that of the larger 2.4 JTD Multijet with performance to match. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
115

bhp

Muokattu
163

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
275

Nm

Muokattu
390

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Alfa Romeo 156 ECU Remap
MALLI:
Alfa Romeo 156
VARIANTTI:
1.9 JTD 8v
Julkaistu: 18 May / 2015 / 13:02
ANONYYMI, NOT FOUND

Minulla oli 2003 Alfa 156 1.9 JTD 8v (115bhp), jonka Graham uudelleenohjelmoi.

Auton ostamisen jälkeen olen aina katunut, etten hankkinut 2.4 JTD:tä. Nyt se ei kuitenkaan haittaa, kun Celtic tuning teki taikojaan sille.

Voin vain sanoa, että heidän palvelunsa ei voisi olla parempaa.  Auto tuntuu nyt siltä kuin se olisi päästetty kahleista.  Se kiihtyy tasaisesti 5k kierroksiin asti. Se on paljon enemmän kuin bensiiniauto. Teho toimitetaan myös erittäin tasaisesti. Se on todella paljon nopeampi kaikilla vaihteilla.

Uudelleenohjelmointi on jopa poistanut pienen tasaisen kohdan, joka sillä oli 2250 kierroksella. Olin huolissani auton savuttamisesta, mutta se ei savuta lainkaan!

Auto kulkee nyt yhtä nopeasti kuin miltä se näyttää.

Graham sanoo, että auto tuottaa 165 BHP ja 400nm vääntöä, ja uskon sen täysin!

Kiitos jälleen Celtic Tuningille.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän