Volvo

Volvo XC90 2002-2014 2.4 D5 163 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Volvo XC90 2002-2014 2.4 D5 163 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
XC90
VARIANTTI:
2.4 D5 163 bhp
VUODET:
2002 - 2014
MOOTTORIN KOKO:
2401 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15C11
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
163

bhp

Muokattu
212

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
340

Nm

Muokattu
419

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Volvo XC90 ECU Remap
MALLI:
Volvo XC90
VARIANTTI:
2.4 D5
Julkaistu: 06 Dec / 2017 / 21:18
ANONYYMI, NOT FOUND

Sain ensimmäisen nelivetoautoni talveksi kuljettamaan vauvaamme ja koiraamme, ja tarpeetonta sanoa, etten ollut tyytyväinen 163 XC90:n laiskuuteen.

Varasin ajan Celtic Tuningin vaihe 1:een, ja Cameron saapui ajoissa ja muutamassa tunnissa muutti autoni. Vääntömomentin lisäys tarkoittaa, että olen itsevarmempi risteyksissä ja liikenneympyröissä, ja uudelleenkartoitus tarkoittaa, että matkanopeuksilla auto ei tunnu kamppailevan. Kaikki tämä myös paremman polttoainetalouden kanssa.

Kiitos kaverit. Ehdottomasti rahan arvoinen ja suosittelen varmasti.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän