Kotiin > Palvelut > Suorituskyky Tilastot > Volkswagen > Transporter T6 2016> > Diesel > 2.0 TDi EU5 102 bhp
Volkswagen

Volkswagen Transporter T6 2016> 2.0 TDi EU5 102 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Volkswagen Transporter T6 2016> 2.0 TDi EU5 102 bhp Taso 2 tuning
MALLI:
Transporter T6
VARIANTTI:
2.0 TDi EU5 102 bhp
VUODET:
2016 - 2017
MOOTTORIN KOKO:
1968 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC17CP20
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

ECO Taso 1 Taso 2

Teho (bhp)

Vakio
102

bhp

Muokattu
187

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
249

Nm

Muokattu
404

Nm

Ero
VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä dieselhiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta. Lisätietoja on DPF:n poistoa käsittelevässä osiossa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.Voimme tarvittaessa kytkeä AdBlue-järjestelmän ohjelmistotoiminnot ja valvonnan pois päältä, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta.Pystymme tarvittaessa katkaisemaan pyörreläppien ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin ne voidaan poistaa ajoneuvosta ja säästää kalliilta korjauslaskuilta.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Volkswagen Transporter T6 ECU Remap
MALLI:
Volkswagen Transporter T6
VARIANTTI:
2.0 TDi EU5
Julkaistu: 13 Dec / 2017 / 20:25
PAUL TURNER, NOT FOUND

Vein kuljettimeni tänään Celtic-virittäjille, loistavaa palvelua, kohteliaita ja avuliaita. Tehodynamometri näytti nousua 115 hevosvoimasta 190 hevosvoimaan, en voisi olla tyytyväisempi lopputulokseen.. teho ja vääntö ovat täydellisiä, uskomattomia.

Paljon kiitoksia Paul.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän