Volkswagen Polo (9N) 2002-2005 1.9 SDI 63 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Polo
VARIANTTI:
1.9 SDI 63 bhp
VUODET:
2002 - 2005
MOOTTORIN KOKO:
1896 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15V
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 18 May / 2015 / 13:23
DANNY, NOT FOUND
Varasin autoni viime viikolla Celticsin verkkosivustolla, he tulivat torstaina ja tekivät mobiilivirityksen, auto tuntui nopealta vakiona 100 hevosvoimalla, mutta kun Mark ja Graham olivat saaneet sen valmiiksi, voi hyvänen aika, se ei puoliksi liikkunut.
Lopulliset karkeat luvut olivat noin 150–155 hevosvoimaa ja luulen, että hän sanoi noin 268 lbft (mutta saatan olla väärässä haha) haluan vain kiittää suuresti kavereita, jotka tekivät sen puolestani ja suosittelen lämpimästi kaikille, jotka haluavat lisää tehoa ja vääntöä.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…