Volkswagen Passat (B6) 2005-2011 2.0 TDI CR 138 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Passat
VARIANTTI:
2.0 TDI CR 138 bhp
VUODET:
2009 - 2011
MOOTTORIN KOKO:
1968 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC17CP14/C46
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 25 Nov / 2016 / 22:59
GIOVANNI ESPOSITO, NOT FOUND
Vau.... erinomainen suorituskyky ja polttoainetaloudellisuus samanaikaisesti.
Juuri lähdin Celtic Tuningista ja ajoin takaisin kotiini, joka on 279 mailin päässä. Nautinko ajamisesta takaisin, voi kyllä, uusi kartta, jonka Graham laittoi autooni, heräsi eloon jokaisella maililla moottorista tulevan upean voiman kanssa.
Graham, olen tuntenut sinut viimeiset 10 vuotta ja joka kerta kun olet uudelleenohjelmoinut jonkin autoni, et ole koskaan pettänyt minua, hyvin tehty kaveri ja hyvin tehty koko Celtic Tuningin tiimille.
Kaverit, älkää tuhlatko aikaanne autonne uudelleenohjelmointiin missään muualla, Celtic Tuning on oikea paikka.
Julkaistu: 18 May / 2015 / 15:01
DAVE MORRIS, NOT FOUND
Engineer was prompt, tidy knowledgeable and efficient - the whole job including test drive took him less than an hour.
I'm so pleased with the results. My main disappointment with the car had been a flat spot as the auto box changed from 1st to 2nd meaning I was always last away at the traffic lights. This has now been completely eliminated and the car pulls so much better through the range. The throttle is now far more responsive and the ride is much smoother, particularly at speed.
As a bonus there was also an immediate improvement in mpg. On my regular commute - 40 miles each way on a mix of motorway, urban roads and country lanes the return has gone from a regular 47mpg to 53 or so..
The world’s best boring car has become a performer.
I'd definitely recommend Celtic Tuning.
Best regards and many thanks to all involved.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…