Volkswagen Golf MK5 (1K) 2004-2008 1.4 TSI 167 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Golf
VARIANTTI:
1.4 TSI 167 bhp
VUODET:
2004 - 2008
MOOTTORIN KOKO:
1390 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch MED17
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 04 Mar / 2017 / 18:33
PAVEL PEROV, NOT FOUND
Erinomainen palvelu.
Uudelleenohjelmointi tehtiin erittäin nopeasti, noin puolessa tunnissa. Kun lähdin koeajolle, se ei tuntunut aluksi kovin erilaiselta ensimmäisten minuuttien aikana. Viisi minuuttia myöhemmin se vain veti kuin juna kaikkien vaihteiden läpi. Autoni sammui aiemmin yli 3500 kierroksen kohdalla, nyt se vetää melkein punarajalle asti. Olen erittäin vaikuttunut.
Käytän varmasti Celtic Tuningia tulevaisuudessa, suosittelen sitä muille. Kiitos
Julkaistu: 18 May / 2015 / 15:03
DAVID FLETCHER, NOT FOUND
I would like to give a huge thank you to all at Celtic Tuning. It is as if somebody has finally turned on the go faster tap! It’s smoother, more responsive and so so quick. Doesn't at all feel like the car shouldn't have that power either, it’s still agile and solid.
The best money I've spent in a very long time. I would upload a picture but I've been too busy driving my new car! Plus a photo of a car covered in insects is probably not the best image for your website!!
Julkaistu: 18 May / 2015 / 14:57
ANONYYMI, NOT FOUND
Hei, haluan vain sanoa suuren kiitoksen Kevinille, olen todella tyytyväinen Celtic Tuningiin. Tämä on toinen autoni, jonka olen remapannut Celtic Tuningilla. Kiitos paljon.
Haluan sanoa kaikille siellä, että jos he haluavat remapata autonsa, Celtic Tuning on yksi parhaista! Tunnen muita ihmisiä, jotka ovat remapattaneet autonsa 250 tai vähemmän muilla yrityksillä, mutta uskokaa minua, he eivät pysty siihen kuten Celtic Tuning.
ITÄ TAI LÄNSI - CELTICTUNING ON PARAS
Julkaistu: 18 May / 2015 / 13:34
STEVE HARRIS, NOT FOUND
Just thought I'd catch up with you after you tuned the car on Sunday. As you said it took a little while for the tune to "bed in". I drove it for about 20 mins on Sunday afterwards and it definitely felt smoother, but not much quicker. I didn't drive the car on Monday, as I was stuck "driving my desk". I went to the gym Tuesday morning as usual, but as it is only a few miles away the car was really only in cold start mode. After this I took it for an exploratory drive and all I can say is wow what a difference !! the tune has obviously kicked in.
The car is smoother in every gear, it cruises in 5th gear at 40 mph, whereas before it was labouring, pulls like a train in every gear, and the flat spot over 3000 revs is gone. I can really feel the torque
> improvement, especially in 2nd and 3rd...it really does feel like a different engine.
So for anyone who is dithering about getting this done, just make your booking and pay your money, because, without this you are really only getting half your money's worth out of your car.
Thanks for showing me the true potential of my engine,
Julkaistu: 18 May / 2015 / 13:31
ANONYYMI, NOT FOUND
Thanks again to Peter who carried out the re-map on my GTI, I thought the car was quick before the re-map but now its even more responsive and a lot more fun to drive.
Celtic Tuning were professional and helpful at all times and I wouldn't hesitate in recommending them to anyone thinking of having there car re-mapped.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…