Skoda Octavia (1Z) 2004-2013 [2.0 TDI PD VRS 167 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely ]

Julkaistu: 30 Oct / 2016 / 20:32

FRANCIS STANLEY, NOT FOUND

Mitä voin sanoa, huipputiimi, tiesi mikä ongelma oli, ryhtyi toimeen ja ratkaisi sen hetkessä. Ei yrittänyt myydä sinulle mitään, mitä et tarvinnut tai halunnut.

Erittäin suositeltava yritys.

Julkaistu: 24 Feb / 2016 / 16:43

JIM, NOT FOUND

Juuri teetin Skoda VRS:ni uudelleenohjelmoinnin Celtic Tuningilla, ja se on muuttanut sen täysin uudeksi autoksi. Insinööri selitti prosessin jokaisen vaiheen, jotta ymmärsin, mitä odottaa. Auto kulkee nyt kuin bensiiniversio, erittäin herkkä kaasupoljin (ei viivettä lainkaan) ja erittäin tasainen tehon jakautuminen, joka ulottuu nyt 4500 kierrokseen minuutissa.

Kaveri kertoi minulle ennen koeajoa, että minulla olisi "iso hymy kasvoillani", kun ajaisin sitä... Se on yhä siellä viikon jälkeen. Olisinpa teettänyt tämän jo vuosia sitten.

Hienoa työtä Celtic Tuning!

Julkaistu: 06 Jun / 2015 / 10:11

TIM LEWIS, NOT FOUND

Very impressed. Expected BHP and Torque immediately apparent and solid no flat spots lags or hesitations. 5 mpg increase achieved at a steady 75 mph immediately.

Very informative chat with technician. Dramatic Dyno readout in customer waiting lounge.

Will use Celtic no hesitation.

Julkaistu: 16 May / 2015 / 12:32

GLENN WALKER , NOT FOUND

Octavia vRS 2013 erittäin tyytyväinen tuloksiin, jotka saatiin, kun autoni huolsi Celtic Tuning. Ajaminen on nyt paljon nautinnollisempaa ja polttoainetta kuluu vähemmän. Kiitos kaikille työntekijöille.

Terveisin

Julkaistu: 16 May / 2015 / 12:30

BEN , NOT FOUND

Autoni 2.0 TDi CR vRS kartoitettiin Kevinillä Celticillä, joka teki loistavaa työtä ja selitti jokaisen vaiheen edetessään.

Olen todella tyytyväinen tuloksiin, tehonlisäys ja vääntö ovat huomattavasti erilaisia. Se on kuin uusi auto... Suosittelen ehdottomasti.

Julkaistu: 16 May / 2015 / 12:28

DAVE WEBB , NOT FOUND

Oltuani nyt asunut auton kanssa viikon ajan, olen erittäin tyytyväinen lopputulokseen. Autolla on ajettu 38 000 kilometriä, ja se tuntuu vihdoin täysin sisäänajetulta. Moottori käy tasaisemmin kuin ennen, vääntö on nyt laajemmalla kierrosalueella ja taloudellisuus on parantunut noin 3 mpg.

George (joka kattaa Keski- ja Länsi-Walesin) oli erittäin asiantunteva ja selitti asennuksen yksityiskohtaisesti varmistaen täydellisen asiakastyytyväisyyden.

Julkaistu: 16 May / 2015 / 12:22

KEVIN AND SALLYANNE , NOT FOUND

Olemme juuri päässeet kotiin, ja tuntuu kuin olisimme "Star ship Enterprisessa"...hahaha....

En voi sanoin kuvailla, kuinka vaikuttuneita Sallyanne ja minä olemme remapistasi! Ammattimainen lähestymistapasi työhösi on paras, mitä olen koskaan kohdannut. Jokaisen TDi-omistajan olisi oltava hullu, jos ei teettäisi tällaista työtä. Olemme viettäneet noin 3 viikkoa uuden BMW 320 Dieselin, kaksoisturbon+ M-paketin kanssa, ja ilman epäilystäkään tämä Octavia 1.9 PD TDi on paljon hauskempi, siinä on tasaisempi tehonjakelu ja loputon huipputeho, ja se maksaa vain 10 000 puntaa verrattuna 34 000 punnan BMW:hen.

Toivomme molemmat, että olette kaikki ylpeitä saavutuksistanne, ja niin teidän pitäisi olla.

Suosittelisimmeko Celtic Tuningia? Iso leveä hymy kasvoillani kertoo kaiken, totta kai suosittelisimme. Bhp -v- käytetyt £, uskomaton arvo!!

Joten vielä kerran, kiitos kaikille teille Celticissä, nähdään pian isomman turbon ja kytkimen merkeissä.

Hyvää joulua ja nähdään pian.

Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:40

ANONYYMI, NOT FOUND

"Uudelleenohjelmointi voidaan suorittaa missä tahansa, missä autosi sijaitsee; minun autoni ohjelmointi tehtiin joululoman aikana kotonani, joten se on erittäin kätevää. Koko prosessi kestää noin 1,5 tuntia, ja siihen sisältyy alustava koeajo, jota seuraa kokeiluajo uudelleenohjelmoinnin jälkeen.

Tehoero on havaittavissa heti, vaikka kuten Celtic kertoo, täydet vaikutukset tulevat esiin vasta 48 tunnin kuluessa. Tehoero ei ole ainoa asia, joka on parantunut, vaan auto on myös paljon sujuvampi ja vaikuttaa hienostuneemmalta, ja vaihteiden vaihtaminen on myös vähentynyt. En voi vielä vahvistaa parannusta polttoainetaloudessa, koska olen pitänyt liian hauskaa!!!"

Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:36

PAUL SHAKESBY , NOT FOUND

Muutaman viikon ajamisen jälkeen ajoneuvo on huomattavasti joustavampi ajaa, kiihtyvyys on selvästi parantunut, mutta polttoaineenkulutuksessa ei ole havaittavaa muutosta.

Pääsyy viritykseen oli parantaa tehoa, kun vedämme yksittäistä hevoskuljetusvaunuamme. Kahden viikonlopun jälkeen, joista kumpikin sisälsi yli 400 mailin ajomatkan kohteisiin maaseudulla, on riittävästi tehoa vetää laillista nopeusrajaa tasaisella, ja toisinaan on taipumus ylittää tämä helposti, ja matka A66-tietä pitkin Scotch Corneriin sujuu moottorille ilmeisesti vähemmällä rasituksella, tarjoten rennomman ajokokemuksen.

Suuret kiitokset kaikille Celtic Tuningissa erinomaisesta työstä. Suosittelen teitä epäröimättä muille, jotka saattavat tarvita samaa palvelua.