Skoda Octavia (1U) 1996-2004 1.8 20VT 150 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Octavia
VARIANTTI:
1.8 20VT 150 bhp
VUODET:
1998 - 2004
MOOTTORIN KOKO:
1781 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch ME7.5
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:33
SEAN M , NOT FOUND
Alustavan tutkimuksen jälkeen päätin käyttää Celtic-viritystä ECU:n uudelleenohjelmointiin, sillä he vaikuttivat ainoalta yritykseltä, joka antoi realistisia ja rehellisiä neuvoja siitä, mitä prosessiin kuului.
Varausprosessi oli yksinkertainen ja helppo, vain nopea sähköposti, ja heidän insinöörinsä saapui sovitusti ja ryhtyi nopeasti töihin. Noin tunnin kuluttua ja ilman hässäkkää minulla oli auto, jossa oli 75 hevosvoimaa lisää, ero on melkoinen! Nyt minulla on Skoda farmari, joka pystyy pitämään puoliaan katuautojen kanssa!
Suosittelisin Celtic-viritystä kenelle tahansa, joka haluaa parantaa suorituskykyään ja taloudellisuuttaan, heidän tekninen tukensa ja asiakaspalvelunsa on myös vailla vertaansa.
Kiitos kaverit
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…