Kotiin > Palvelut > Suorituskyky Tilastot > Seat > Ibiza (6J) 2008-2015 > Diesel > 1.6 TDI CR 103 bhp
Seat

Seat Ibiza (6J) 2008-2015 1.6 TDI CR 103 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Seat Ibiza (6J) 2008-2015 1.6 TDI CR 103 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Ibiza
VARIANTTI:
1.6 TDI CR 103 bhp
VUODET:
2008 -
MOOTTORIN KOKO:
1598 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Siemens Simos PCR2.1
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

ECO Taso 1

Teho (bhp)

Vakio
103

bhp

Muokattu
150

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
249

Nm

Muokattu
319

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä dieselhiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta. Lisätietoja on DPF:n poistoa käsittelevässä osiossa.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Seat Ibiza ECU Remap
MALLI:
Seat Ibiza
VARIANTTI:
1.6 TDI CR
Julkaistu: 15 May / 2016 / 04:05
RAY STEWART, NOT FOUND

Vein auton huoltoon ja noudin sen 3/4 tunnin kuluttua. Auto on muuttunut, se kiihtyy todella hyvin jokaisella vaihteella. Tehot nousivat 103 hevosvoimasta 150:een ja vääntö 184 paunasta 235:een.

Sitä on mahtava ajaa ja ajoneuvovero on vain 30 puntaa vuodessa!

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän