Kotiin > Palvelut > Suorituskyky Tilastot > Porsche > Cayenne 2018> > Petrol > 2.9 V6 Turbo S 433 bhp
Porsche

Porsche Cayenne 2018> 2.9 V6 Turbo S 433 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Porsche Cayenne 2018> 2.9 V6 Turbo S 433 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Cayenne
VARIANTTI:
2.9 V6 Turbo S 433 bhp
VUODET:
2018 -
MOOTTORIN KOKO:
2894 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch MG1CS002
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Taso 1

Teho (bhp)

Vakio
433

bhp

Muokattu
510

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
550

Nm

Muokattu
759

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä bensiinin hiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta.Pystymme tarvittaessa sammuttamaan Start/Stop-toiminnon, jolloin se ei ole aktiivinen ja estetään moottoria sammumasta automaattisesti seisoessaan.Voimme tarvittaessa avata pakoventtiilin pysyvästi varmistaaksemme, että autosi pakokaasuilmoitus ei vaimenne. Joissakin tapauksissa tämä on valittavissa tietyissä ajotavoissa.Tarvittaessa voimme poistaa käytöstä toissijaisen happianturin (O₂) ohjelmistotoiminnallisuuden ja valvonnan, mikä mahdollistaa katalysaattorin poistamisen ilman, että diagnostiikkavikakoodit tai varoitusvalot aktivoituvat.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Porsche 911 ECU Remap
MALLI:
Porsche 911
VARIANTTI:
Carrera 2
Julkaistu: 10 Oct / 2018 / 15:07
NEIL ROBSON, NOT FOUND

Aina kun ajan Porsche 996 Carrera 4:lläni, se saa hymyn kasvoilleni. Valitsin tarkoituksella kapeakorisemman C4:n, jotta voisin pitää sen autotallissa. Tein näin, vaikka jouduin luopumaan hevosvoimista leveämmän C4S:n hyväksi.

Tehtyäni paljon tutkimusta, vaikutti siltä, että normaalisti hengittävän, ei-turboahdetun 3.6L flat 6:n suorituskyvyn parantamismahdollisuudet olivat rajalliset. Sitten suosituksesta tutustuin Celtic Tuningiin. Kaksi viikkoa myöhemmin ja 'Celtic re-mapin' jälkeen sain takaisin uuden auton.

Mikä ero, ei pelkästään kokonaistehossa, vaan re-map siirsi 'sweet-spotin' niin, että se alkaa toimia paljon alemmilla kierroksilla, noin 2000 rpm. Suurin ero on vääntö kolmannella vaihteella - uskomatonta. Tämä re-map on tehnyt valtavan eron.

Vielä enemmän 'hymyjä per maili' nyt - kiitos Celtic Tuning

Porsche 911 ECU Remap
MALLI:
Porsche 911
VARIANTTI:
Turbo
Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:23
RICHARD RUSSELL , NOT FOUND

Täydellinen palvelu, joka on tehnyt jo ennestään nopeasta autosta uskomattoman nopean, teknikko oli asiantunteva, informatiivinen ja ystävällinen.

Suosittelisin ehdottomasti.

Porsche Boxster ECU Remap
MALLI:
Porsche Boxster
VARIANTTI:
3.2 S
Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:17
PETE ALEXANDER , NOT FOUND

Niin paljon sujuvampi jatkuva kiihtyvyys Paljon enemmän vääntöä vielä parempi ajo kuin ennen Arvoinen joka sentti.

Porsche 911 ECU Remap
MALLI:
Porsche 911
VARIANTTI:
Turbo
Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:15
ADAM HARRIS, NOT FOUND

Paljon kiitoksia erinomaisesta palvelusta ja tuotteesta. Teknikko oli informatiivinen ja ystävällinen.

Auto ei ollut hidas aiemminkaan, mutta lisäveto on vaikuttava ja kaasuvaste on parantunut huomattavasti.

Se tuntuu varmasti olevan jokainen hevosvoima 480:stä! Taloudellisuudesta on liian aikaista sanoa, mutta en odota suurta muutosta kumpaankaan suuntaan.

Kiitos vielä kerran. Erittäin suositeltava.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän