Peugeot 307 2001-2007 2.0 HDi 110 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
307
VARIANTTI:
2.0 HDi 110 bhp
VUODET:
2001 - 2007
MOOTTORIN KOKO:
1997 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15C2
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 15 May / 2015 / 15:10
ANONYYMI, NOT FOUND
On selvää, että kuka tahansa, joka päättää uudelleenohjelmoida moottorinsa, on hieman bensapää, mutta olen ollut liian pitkään jumissa tylsässä perheautossa. Kun vihdoin pystyin siirtymään kohti omaa valintaani olevaa autoa, tavoite oli pienempi ja taloudellisempi. Valitsin Peugeot 307 HDi 110:n. Ei mikään kumien polttaja lähtöviivalta, mutta olin vaikuttunut sen turbo-viuhahduksen ohituskyvystä. Parannukselle on kuitenkin aina tilaa, ja Grahamsin uudelleenohjelmoinnin luvut näyttivät erittäin mielenkiintoisilta. 36 % tehonlisäys pitäisi olla tarpeeksi houkutteleva, mutta vastaava 36 % vääntömomentin lisäys, joka huipentuu noin 3000 kierroksella minuutissa, oli ratkaiseva tekijä.
Celtic Tuning tuli työmaalleni, ja juuri kun olin kokouksessa, työ oli tehty. Muutos, jonka he tekivät, oli hämmästyttävä. Vihreän valon kiihdytys on niin vaikuttava, mutta vielä hyödyllisempi on yksinkertaisesti hämmästyttävä ohituskyky. 50:stä 90:een (vain laillisesti) hoituu silmänräpäyksessä pelkästään viitosvaihteella.
Minun on nostettava hattua teille. Palvelu on ollut erinomaista; kätevää, täysin kivutonta ja niin hyvä vastine hevosvoimille. Jos joku harkitsee heidän palveluaan, tarttukaa tilaisuuteen ja nauttikaa tuloksista.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…