Mini

Mini Cooper S (R56) 2006-2013 1.6 172 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Mini Cooper S (R56) 2006-2013 1.6 172 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Cooper S
VARIANTTI:
1.6 172 bhp
VUODET:
2006 -
MOOTTORIN KOKO:
1598 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch MEDV17
The MK2 Cooper S uses a new PSA/BMW joint developed engine which is a superb base for tuning. Using the latest MED17 ECU controller it provides for finer control and impressive performance. A turbo charger replaces the first generations supercharger enabling larger performance gains without any hardware upgrades. The base Cooper S gets JC Works performance at a fraction of the cost.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
172

bhp

Muokattu
217

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
260

Nm

Muokattu
321

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa voimme poistaa käytöstä toissijaisen happianturin (O₂) ohjelmistotoiminnallisuuden ja valvonnan, mikä mahdollistaa katalysaattorin poistamisen ilman, että diagnostiikkavikakoodit tai varoitusvalot aktivoituvat.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Mini Cooper S ECU Remap
MALLI:
Mini Cooper S
VARIANTTI:
1.6
Julkaistu: 28 Sep / 2018 / 00:31
ANONYYMI, NOT FOUND

Juuri muutin Minini, olisi pitänyt tehdä se jo kauan sitten. Ajaminen oli aina hauskaa, mutta nyt se on uskomatonta, valtava parannus väännössä ja kiihtyvyydessä, eri auto ja vielä parempi polttoaineenkulutus.

Jos harkitset autosi virittämistä, mene tapaamaan näitä tyyppejä, et tule pettymään.

Steve

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän