Kotiin > Palvelut > Suorituskyky Tilastot > Kia > Optima 2016> > Petrol > 2.0 T-GDI 241 bhp
Kia

Kia Optima 2016> 2.0 T-GDI 241 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Kia Optima 2016> 2.0 T-GDI 241 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Optima
VARIANTTI:
2.0 T-GDI 241 bhp
VUODET:
2018 -
MOOTTORIN KOKO:
1998 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Continental SIM2K-250
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Taso 1

Teho (bhp)

Vakio
241

bhp

Muokattu
280

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
352

Nm

Muokattu
420

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Kia Optima ECU Remap
MALLI:
Kia Optima
VARIANTTI:
1.7 CRDi
Julkaistu: 15 May / 2015 / 10:48
THOMAS SMITH, NOT FOUND

Alkuperäisestä tilauksesta valmiiseen projektiin, kaikki Celtic Tuningissa mukana olleet ovat olleet loistavia! Insinööri Tommy saapui täsmälleen ajallaan, ryhtyi heti töihin ja puolentoista tunnin kuluessa oli valmis ja valmiina koeajoon.

Huomasin heti eron, kun 1 000 kierroksen tasainen kohta katosi ja moottorissa oli enemmän vääntöä alhaisilla kierroksilla. Viritystyön jälkeen olen ajanut yli 1 500 mailia enkä voi ylistää tarpeeksi!!

Polttoainetaloudellisuus parani noin 6 - 8 mpg, jos ajetaan normaalisti kuten ennenkin, ja ajettavuus on huomattavasti parempi - vähemmän vaihteiden vaihtoja, parempi kiihtyvyys ja lyhyemmät ohitusmatkat jne. jne. Suorituskyky erityisesti nelosvaihteella on loistava, vaikka parannus tuntuu jokaisella vaihteella.

Kiitos kaikille Celtic Tuningissa - olette tehneet autosta sellaisen, kuin sen aina olisi pitänyt olla!!

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän