Jaguar

Jaguar XK (X150) 2006> 5.0 V8 R 502 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Jaguar XK (X150) 2006> 5.0 V8 R 502 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
XK
VARIANTTI:
5.0 V8 R 502 bhp
VUODET:
2006 -
MOOTTORIN KOKO:
5000 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Denso
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
502

bhp

Muokattu
555

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
625

Nm

Muokattu
689

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Jaguar XK ECU Remap
MALLI:
Jaguar XK
VARIANTTI:
5.0 V8 R
Julkaistu: 14 Jul / 2015 / 16:53
STU, NOT FOUND

Cameron saapui ajoissa ja ryhtyi heti töihin. Hän selitti kaikki prosessin vaiheet ja kuinka saavutukset saavutettiin.

Tulokset olivat hämmästyttäviä, kaasun vaste on nyt sujuvampi ja lineaarinen. Vääntömomentin lisäys oli vaikuttava, mikä mahdollisti auton "surffata" sen massiivisella vääntökäyrällä, mutta tehon lisäys oli uskomaton, auto oli nopea ennen, mutta nyt sen räjähtävä kiihtyvyys on henkeäsalpaava. Uudelleenohjelmointi on tehnyt jo ennestään loistavasta autosta loistavan.

Tämä on neljäs autoni, jonka olen uudelleenohjelmoinut Celticillä, ystävät ovat seuranneet esimerkkiä ja ovat yhtä vaikuttuneita tuloksista.

Kiitos kaverit.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän