Jaguar XF (X250) 2008-2015 5.0 V8 R 502 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
XF
VARIANTTI:
5.0 V8 R 502 bhp
VUODET:
2008 - 2015
MOOTTORIN KOKO:
5000 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Denso
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 18 May / 2015 / 14:38
STEVE MORGAN, NOT FOUND
Loistavaa työtä, ajoneuvo on muuttunut.
Julkaistu: 15 May / 2015 / 13:54
RICHARD GRIFFITHS, NOT FOUND
Ensinnäkin haluan sanoa, että autoni erinomainen uudelleenohjelmointi ei ollut pelkästään voiman lisäämisestä. Yli 500 hevosvoimalla ilman säätöjä sinulla on jo enemmän tehoa kuin noin 90 %:lla tiellä liikkuvista autoista! Kyse on moottorin hienosäädöstä, joka kylläkin lisää lähes 50 hevosvoimaa, kuten Dyno-ajo osoitti, mutta tuloksena on voiman tasainen jakautuminen ja kaasun vaste.
En voi suositella uudelleenohjelmointia tarpeeksi, se muuttaa jo ennestään erinomaisen ajoneuvon. Ja tiimi on todella hauska. Muuten, jos koskaan käytät autoasi Dyno-testissä, he tekivät sen minun autolleni ennen ja jälkeen, varaudu. Tunsin ajon toimiston lattialla!!!
Erittäin suositeltavaa.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…