Hyundai i30 2012-2017 1.6T GDI 183 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
i30
VARIANTTI:
1.6T GDI 183 bhp
VUODET:
2015 - 2017
MOOTTORIN KOKO:
1591 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch ME17.9.8
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 28 Jul / 2021 / 18:04
G, NOT FOUND
Joten, kun uudelleenkartoitus tehtiin noin 10 viikkoa ja 3000 mailia sitten, ajattelin päivittää tilastoni. Aikaisempi keskimääräinen mpg oli 46,9, nyt 49,2. Äskettäisellä 480 mailin edestakaisella matkalla Dartmooriin keskimääräinen kulutus oli 61 mpg, mikä oli koko matkan keskinopeus 58 mph. Aikaisempi paras keskimääräinen kulutus pitkällä matkalla oli 57 mpg. Auto kulki sujuvasti ja sillä on paljon parempi alhaisen tehon toimitus vaivattomiin ohituksiin.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…