Honda Civic (MK9) 2012-2016 1.6 i-DTEC 118 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Civic
VARIANTTI:
1.6 i-DTEC 118 bhp
VUODET:
2012 - 2016
MOOTTORIN KOKO:
1597 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC17C58
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 10 Apr / 2017 / 11:52
STEVE, NOT FOUND
Luettuani internet-foorumeita ja saatuani neuvoja toiselta 9. sukupolven Honda Civic -omistajalta, päätin ottaa riskin ja tehdä 5 tunnin matkan nähdäkseni nämä kaverit Cornwallissa. Tapasin vastaanotossa Camin ja Simonin "Honda-miehen", ja minut saatiin tuntemaan oloni kotoisaksi, kun auto vietiin korjaamoon ja rullille. Kaverit ottivat aikaa selittääkseen, mikä prosessi autolleni oli, vastasivat kaikkiin kysymyksiini ja poistivat kaikki epäilykseni.
Papereissa tulokset puhuvat puolestaan... Tiellä moottori on innokkaampi vetämään ja kaasupoljin reagoi herkemmin, sekä kaupunkiajossa että maantiellä.
Erittäin tyytyväinen palveluun ja tuloksiin. Suosittelen näitä kavereita Honda Civic -dieselkuljettajille, jotka etsivät hieman enemmän potkua ja reagointikykyä päivittäiseen ajoonsa.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…