Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCi 134 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
Kuga
VARIANTTI:
2.0 TDCi 134 bhp
VUODET:
2008 - 2012
MOOTTORIN KOKO:
1997 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Siemens SID206
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 14 May / 2015 / 15:06
LEE VARKER , NOT FOUND
Heti siitä hetkestä, kun lähetin sähköpostia saadakseni tietoa vaimoni auton uudelleenohjelmoinnista, Celtic Tuningin viestintätaso oli erinomainen. He kertoivat minulle, kuinka paljon tehoa lisääntyisi, mukaan lukien ylimääräinen vääntömomentti. Selitin, että olin lähdössä ulkomaille pian ja halusin saada asian hoidettua ennen lähtöäni, ja he onnistuivat sovittamaan minut aikatauluunsa 2 päivää ensimmäisen sähköpostin jälkeen.
Paikan päällä henkilökunta oli ystävällistä ja odottaessani mukavassa odotushuoneessa minulle tarjottiin teetä ja kahvia, ja pystyin näkemään Dynon tulokset seinällä olevasta näytöstä reaaliajassa.
Suosittelisin Celtic Tuningia kenelle tahansa ja aion viedä autoni heille, kun palaan maaliskuussa. Iso peukku minulta, ja lisäksi he olivat edullisempia kuin muut, joita tarkastelin ja joilla ei ole rullatietä.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…