Fiat

Fiat Ducato (Gen 2) 1994-2006 2.8 JTD 127 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Fiat Ducato (Gen 2) 1994-2006 2.8 JTD 127 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Ducato
VARIANTTI:
2.8 JTD 127 bhp
VUODET:
1994 - 2006
MOOTTORIN KOKO:
2798 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15C7
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
127

bhp

Muokattu
171

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
300

Nm

Muokattu
380

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Ajonestolaite Poista
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Fiat Ducato ECU Remap
MALLI:
Fiat Ducato
VARIANTTI:
2.8 JTD
Julkaistu: 15 May / 2015 / 10:49
BARRIE BRADNOCK , NOT FOUND

Vain nopea huomautus kiittääkseni sinua ja tiimiäsi matkailuautoni moottorin uudelleenkartoituksesta viikonloppuna. Tuloksena ollut tehon ja väännön kasvu oli ilmeinen heti, kun ajoin sitä. 70 moottoritiellä ja vielä enemmän varaa, jos tarvitsen, toisella vaihteella liikkeellelähtö jopa ylämäessä on mahdollista, unohda vaihtaa alaspäin liikenneympyrässä, ei ongelmaa, paina vain kaasua.

Pojat olivat mahtavia ja selittivät prosessin mielellään koko matkan ilman tieteellistä jargonia.

Vielä kerran suuret kiitokset, ja suosittelen prosessia kaikille tapaamilleni matkailuauton omistajille.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän