Kotiin > Palvelut > Suorituskyky Tilastot > Citroen > Berlingo 2010-2018 > Petrol > 1.6i 16V 96 bhp
Citroen

Citroen Berlingo 2010-2018 1.6i 16V 96 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Citroen Berlingo 2010-2018 1.6i 16V 96 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Berlingo
VARIANTTI:
1.6i 16V 96 bhp
VUODET:
2010 -
MOOTTORIN KOKO:
1598 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch ME7.4.4
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Taso 1

Teho (bhp)

Vakio
96

bhp

Muokattu
105

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
152

Nm

Muokattu
163

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Citroen Berlingo ECU Remap
MALLI:
Citroen Berlingo
VARIANTTI:
1.6 e-HDi
Julkaistu: 08 Dec / 2015 / 22:17
DAVE WINTOUR, NOT FOUND

Vein Berlingo-pakettiautoni Celtic Tuningin pääkonttoriin tänään saadakseni stage 2 -uudelleenohjelmoinnin, mikä ero siitä onkaan tullut.

Minulla oli 180 mailin matka kotiin, joten minulla oli runsaasti aikaa tuntea, millaisen parannuksen se on tehnyt, kun tehot nousivat 75 hevosvoimasta yli 120 hevosvoimaan, se vetää koko kierrosalueen läpi, ja kun on päällä suurin vaihde, se pysyy siinä eikä tarvitse vaihtaa pienemmälle. Suuri parannus myös taloudellisuudessa: 180 mailia @ 60/70 mph, 49,5 mpg keskimäärin ennen ohjelmointia, 180 mailia @ 60/70 mph, 60,1 mpg keskimäärin ohjelmoinnin jälkeen!

Ystävällinen henkilökunta, mukavat tilat, loistava hinta. Loistavaa.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän