BMW

BMW X5 (E70) 2006-2012 M 4.4 V8 Twin Turbo 547 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

BMW X5 (E70) 2006-2012 M 4.4 V8 Twin Turbo 547 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
X5
VARIANTTI:
M 4.4 V8 Twin Turbo 547 bhp
VUODET:
2006 - 2012
MOOTTORIN KOKO:
4395 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Siemens MSD85
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
547

bhp

Muokattu
625

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
679

Nm

Muokattu
766

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

BMW X5 ECU Remap
MALLI:
BMW X5
VARIANTTI:
xDrive40d
Julkaistu: 23 Dec / 2015 / 11:21
NIGEL BOUGH, NOT FOUND

Ajoin Celticin pääkonttorille lähellä Newquayta viritystä varten, ensiluokkaiset liiketilat, joissa on ilmainen Wi-Fi odotushuoneessa, ensiluokkaista!

Viritys kesti yhdeksänkymmentä minuuttia, ja ennen maksua minua pyydettiin koeajolle varmistaakseni, että olin tyytyväinen työhön, ja kyllä, kaikki oli kunnossa.

Ajomatka takaisin Dorsetiin sai hymyn kasvoilleni, nyt 360 hevosvoimalla ja 510 jalka-LBS vääntömomentilla, mutta kaikkein vaikuttavinta oli viiden mailin MPG, jonka olen saanut. Auto on paljon herkempi, kiitos pojat erittäin vaikuttavasta työstä ja asiakaspalvelusta!!

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän