BMW

BMW 5 Series (E39) 1995-2003 D10 Alpina 245 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

BMW 5 Series (E39) 1995-2003 D10 Alpina 245 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
5 Series
VARIANTTI:
D10 Alpina 245 bhp
VUODET:
1995 - 2003
MOOTTORIN KOKO:
2926 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch DDE4.0
The 530d D10 Alpina is the worlds first twin turbo diesel and also became the worlds fastest diesel saloon when launched. Running the same engine as the 530d but using twin in-line turbos and second generation common rail injection it provides blistering performance as standard. After extensive development we have managed to achieve 299bhp without any increase in turbo boost or fuel pressure ensuring reliability is maintained. The most important aspect of the tuning is we have dramatically reduced the huge lag these engines have as standard which can be as much as 4 seconds on the switchtronic gearboxes. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fueling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
245

bhp

Muokattu
299

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
500

Nm

Muokattu
569

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

BMW 5 Series ECU Remap
MALLI:
BMW 5 Series
VARIANTTI:
530d
Julkaistu: 15 May / 2015 / 12:33
CHRIS ISAAC , NOT FOUND

Pitkän epäröinnin jälkeen päätin teettää autolle uudelleenohjelmoinnin. Prosessi hoidettiin erittäin tehokkaasti ja minut toivotettiin erittäin tervetulleeksi. Tulokset olivat erittäin miellyttäviä. Jo ennestään erittäin sujuva ajettava auto on nyt entistäkin sujuvampi, kiitos lisääntyneen alaväännön, joka saa auton nopeasti korkeammalle vaihteelle.

Suorituskyvyn kasvu on melko hämmästyttävä, nyt saan todellisen iskun selkään kiihdyttäessäni voimakkaasti. Kiihdyttäessäni 40 mph nopeudesta olen jopa onnistunut saamaan pyörät sutimaan. Polttoainetaloudellisuus näyttää parantuneen noin 3 mpg verran.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän