BMW 3 Series (E9x) 2005-2011 325d 201 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
3 Series
VARIANTTI:
325d 201 bhp
VUODET:
2010 - 2011
MOOTTORIN KOKO:
2993 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC17CP09
ESITYS TASOT
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 08 Jun / 2017 / 08:44
JIM, NOT FOUND
Minulla oli 325d kartoitettuna Celtic Tuningin mobiiliedustajan, GeeWizin, toimesta. Hän tuli kotiini ja kartoitti sekä minun että veljeni E92 BMW:t.
Työn laatu on huippuluokkaa, kaveri teki sen kaatosateessa, mutta hän oli äärimmäisen huolellinen, piti kaiken hyvin suojattuna ja kohteli autoja kuin ne olisivat hänen omiaan. Hän nosti autoni tehot 201 hevosvoimasta 340 hevosvoimaan - en ole vielä vahvistanut tätä dynamometrillä, mutta minulla ei ole syytä epäillä sitä - auto on täysin erilainen.
Tehon jakelu on paljon kiireellisempää ja se vetää voimakkaasti alusta alkaen aina ylös asti... no, sanotaan vain, että se vetää edelleen, kun rohkeuteni loppuu. Polttoaineenkulutus on myös hieman parantunut, vaikkakaan ei merkittävästi, mutta se ei ole ainakaan huonompi. Minun autoni on myös automaatti, joten vaihteiston vaihtonopeus on myös kasvanut, se vaihtaa ylöspäin kevyellä kuormituksella nopeammin sen sijaan, että pitäytyisi vaihteissa, koska nyt on enemmän vääntöä saatavilla. Ennen uudelleenkartoitusta auton ajaminen manuaalilla oli hieman turhauttavaa, sillä vaikka hevosvoimia oli 200, se oli silti hieman laiska, mutta nyt manuaalilla ajaminen on ilo, sillä moottori kiertää nopeammin ja tuntuu huomattavasti herkemmältä.
Kokonaisuudessaan valtava ero, ehdottomasti rahan arvoinen. Suosittelisin Celticiä kenelle tahansa, joka harkitsee uudelleenkartoitusta.
Julkaistu: 02 Sep / 2015 / 14:04
ANTHONY LOVATT, NOT FOUND
Tämän uudelleenkartoituksen tuomat tehohyödyt ovat täysin muuttaneet auton, se on reagoivampi ja tehokkaampi, mitä muuta voisi toivoa.
Kiitos kaverit.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…