BMW

BMW 1 Series (E8x) 2004-2011 135i (N54) 301 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

BMW 1 Series (E8x) 2004-2011 135i (N54) 301 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
1 Series
VARIANTTI:
135i (N54) 301 bhp
VUODET:
2004 - 2011
MOOTTORIN KOKO:
2979 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Siemens MSD80
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
301

bhp

Muokattu
381

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
400

Nm

Muokattu
508

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

BMW 1 Series ECU Remap
MALLI:
BMW 1 Series
VARIANTTI:
135i (N54)
Julkaistu: 15 May / 2015 / 11:32
ANONYYMI, NOT FOUND

Minulla oli BMW 135i 3.0 litran Twin Turbo uudelleenohjelmoitavana Celtic Tuningilla 8. huhtikuuta 09. Vaikka työ kesti odotettua kauemmin, tulokset ovat hämmästyttäviä. Auto tuotti 306 hevosvoimaa ennen asennusta, ja seuraavana päivänä vein auton Well Lane Turbo Centren rullatielle. Aluksi luvut olivat pettymyksiä 163 hevosvoimaa???, Auto pyöri rullilla, joten hieman tahmean rengasaineen ja kahden takakontissa istuvan henkilön jälkeen saimme lukemaksi 365 hevosvoimaa (59 hevosvoimaa yli vakion), operaattori sanoi, ettei ollut koskaan nähnyt niin tasaista tehojakautumaa, (kulmasta kulmaan) ja oli todella hämmästynyt tuloksista.  Olin aluksi epäileväinen, koska suurin osa lukemistani arvosteluista koski joko dieselautoja tai vapaasti hengittäviä autoja. Voin vain kiittää Lukea ja Celtic Tuningin tiimiä, mahtava työ, suosittelen kaikille.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän