Audi S4 (B7) 2005-2007 [4.2 V8 339 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely ]

Julkaistu: 18 May / 2015 / 11:20

CHRIS POPE, NOT FOUND

Kuvittele yllätykseni, kun Kevin Celticiltä ilmestyi ja huomasi, että autoni oli jo uudelleenohjelmoitu, mutta emme tiedä kenen toimesta, joten hän suositteli kokeilemaan heidän uudelleenohjelmointiaan ja katsomaan, olisiko eroa.

Joten juuri näin hän teki, ja monen teekupin ja autoista jutustelun jälkeen uuden kartan asennettuna lähdimme koeajolle, ja vaikka ero ei ollut valtava, eroa kuitenkin oli.

Tässä vaiheessa minun pitäisi varmaan pyytää anteeksi Keviniltä hänen valkoisten rystystensä ajelusta (vaikka luulen, että hän saattoi nauttia siitä). Palattuani koeajostani uudeksi Stigiksi Kevin kysyi, haluaisinko pitää uudelleenohjelmoinnin, joten sanoin kyllä, koska se tuntui paremmalta kuin aiemmin autossa ollut tuntematon kartta, joten hyvin tehty Celtic ja hyvin tehty Kevin kärsivällisyydestäsi ja ponnisteluistasi, paljon kiitoksia.

Huomatut erot:

Parempi kaasupolkimen vaste, pehmeä kierrosrajoitin poistettu, mikä tekee nopeasta maantieajosta paljon hauskempaa ja nautinnollisempaa, ja kierrokset pysyvät myös hieman korkeammalla. Tänään tein matkan Cornwalliin ja annoin uudelle kartalle kunnon testin, ja ensimmäinen asia, jonka huomasin, oli keskialueen teho, olin melko vaikuttunut, eikä se siihen loppunut, se tuntui vetävän myös hieman paremmin.

Minun pitäisi myös mainita kaikille, jotka harkitsevat B6/B7 S4:n uudelleenohjelmointia, että suosittelen sitä lämpimästi. Minulla on Milltekin pakoputkisto katalysaattoreista taaksepäin ja myös K&N-suodatin, mikä tekee myös suuren eron äänessä ja suorituskyvyssä.

Paljon kiitoksia Celtic, hienoa työtä tehty ja suosittelisin teitä kenelle tahansa.