Audi A6 (C6) 2004-2011 3.0 TDI 201 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
A6
VARIANTTI:
3.0 TDI 201 bhp
VUODET:
2004 - 2011
MOOTTORIN KOKO:
2967 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC17
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 18 May / 2015 / 11:39
ANONYYMI, NOT FOUND
Mitä voin sanoa muuta kuin mahtavaa! Nämä kaverit todella tietävät, mitä tekevät. Olen tietokoneohjelmoija, mutta olin ihastunut siihen äärimmäisen matalan tason yksityiskohtaan, jolla he työskentelevät.
Ensimmäinen koeajo asentajan (joka oli mahtava tyyppi) kanssa osoitti suurta parannusta auton yleisessä suorituskyvyssä, mutta vasta kun pääsin autoon yksin, aloin todella päästää asioita valloilleen ja nähdä, mitä viritys oli tehnyt - ja voi pojat, se todella "lentää!!" Kiihtyvyys, vääntö ja automaattinen vaihteenvaihto ovat paljon parempia kuin Audin tehdasasetukset, ja moottori on myös paljon tasaisempi.
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…