Audi

Audi A6 (C6) 2004-2011 2.0 TDI PD 138 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Audi A6 (C6) 2004-2011 2.0 TDI PD 138 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
A6
VARIANTTI:
2.0 TDI PD 138 bhp
VUODET:
2004 - 2011
MOOTTORIN KOKO:
1968 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC16U31/34
The 2.0 TDi engine supersedes the early 1.9 unit to take power and refinement to the next level. Using VW?s highly acclaimed PD injection system and the latest EDC16 ECU controllers, the stock outputs on these are impressive even as standard. With 2025 bar injection pressure these engines produce high torque at low loads and enable great gains to be had from tuning. The 138bhp (140PS) variant easily achieves 188bhp with little effort. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
138

bhp

Muokattu
188

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
320

Nm

Muokattu
407

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Voimme tarvittaessa kytkeä pois päältä dieselhiukkassuodattimen ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jotta se voidaan poistaa ajoneuvosta. Lisätietoja on DPF:n poistoa käsittelevässä osiossa.Tarvittaessa pystymme nostamaan/laskemaan tai poistamaan kokonaan ajoneuvon enimmäisnopeudenrajoittimen.Pystymme tarvittaessa katkaisemaan pyörreläppien ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin ne voidaan poistaa ajoneuvosta ja säästää kalliilta korjauslaskuilta.Ajonestolaite Poista
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Audi A6 ECU Remap
MALLI:
Audi A6
VARIANTTI:
2.0 TDI PD
Julkaistu: 18 May / 2015 / 11:43
ANONYYMI, NOT FOUND

Vain nopea viesti kiittääkseni kaikkia Celticillä (erityisesti Peteriä, joka uhmasi Cumbrian säätä) siitä, että auto toimii yhtä hyvin kuin miltä se näyttää! Olin melkein tekemässä virheen yrittäessäni säästää hieman ja mennä muualle, mutta pienet ylimääräiset Celtic-maksut ovat palvelun arvoisia.

Peter tuli keskiviikkoiltana ja ryhtyi työhön kohteliaasti ja ammattimaisesti, huolimatta siitä kysymystulvasta, jonka minä ja naapurini heitimme hänen suuntaansa.  Heti koeajon jälkeen huomasi eron, ja parannukset jatkuvat edelleen, sillä olen ajanut vain noin 80-100 mailia työn jälkeen.  En ole vielä maininnut autoa, se on A6 2.0tdi s-line ja vakiona siinä on vain 140 hevosvoimaa, mikä on yllättävän riittävä kuljettamaan näin suurta autoa, mutta ei tarpeeksi! Koko paketti on nyt loistava ja herää kysymys, miksi Audi ei toimita niitä tällaisina! Se on pehmeämpi, reagoivampi, paljon paljon nopeampi ja vääntö on mahtava! Kierrokset nousevat punarajalle asti ja vetävät noin 1500 kierroksesta.

Lyhyesti sanottuna, jos harkitset tämän työn tekemistä samanlaiselle moottorille, valitse nämä kaverit, he tietävät mitä tekevät ja herättävät luottamusta - tärkeää, kun annat jonkun käsitellä todennäköisesti kalleinta omaisuuttasi talon jälkeen!!

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän