Audi

Audi A4 (B6) 2000-2004 1.9 TDI PD 100 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Audi A4 (B6) 2000-2004 1.9 TDI PD 100 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
A4
VARIANTTI:
1.9 TDI PD 100 bhp
VUODET:
2000 - 2004
MOOTTORIN KOKO:
1896 CCM
POLTTOAINE:
Diesel
ECU MALLI:
Bosch EDC15P+
The 1.9 TDi 100bhp utilises a VNT Garrett Turbo charger and side mounted intercooler which provide good performance from the PD engine. We utilise torque limiters in our modified software to ensure the engine speeds reach 2,250rpm before bringing in maximum torque, this ensures a higher lbft torque figure to be achieved whilst maintaining clutch life. Like all the PD engines, turbo upgrades provide for massive power gains should you wish to go further? We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Teho (bhp)

Vakio
100

bhp

Muokattu
157

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
249

Nm

Muokattu
340

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenohjelmointimme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään toleranssien rajoissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa kytkeä pois pakokaasun kierrätysventtiilin ohjelmistotoiminnot ja valvonnan, jolloin se voidaan sulkea. Lisätietoja on EGR-poistoa käsittelevässä osiossa.Pystymme tarvittaessa muuttamaan/asentamaan käynnistyksen ohjauksen ohjelmistoon. Tämä mahdollistaa kiinteät kierrosluvut, mikä mahdollistaa nopeammat sprinttiajat. Lisäys omistautuneelle harrastajalle.Ajonestolaite Poista
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Audi A4 ECU Remap
MALLI:
Audi A4
VARIANTTI:
1.9 TDI PD
Julkaistu: 18 May / 2015 / 12:22
PAUL DEACON, NOT FOUND

Vaikka autossani on 220 000 kilometriä mittarissa, Celtic remap lisäsi huomattavasti tehoa ja vääntöä.  Auto kiihtyy hyvin koko kierrosalueen läpi. Erittäin hyvä palvelu ja ilmainen kahvi.

Tulen ehdottomasti takaisin tulevaisuudessa muiden omistamieni ajoneuvojen kanssa!

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän