Kotiin > Palvelut > Suorituskyky Tilastot > Alfa Romeo > Mito 2009> > Petrol > 1.4 16v 95 bhp
Alfa Romeo

Alfa Romeo Mito 2009> 1.4 16v 95 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely

Alfa Romeo Mito 2009> 1.4 16v 95 bhp Taso 1 tuning
MALLI:
Mito
VARIANTTI:
1.4 16v 95 bhp
VUODET:
2009 -
MOOTTORIN KOKO:
1368 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch ME7.9.10
Me Celtic Tuningilla kehitämme kaikki omat ohjelmistomme itse käyttäen uusinta laitteistoa.
Kaikki ohjelmistomme kehitetään erityisesti rakennetuissa dynosoluissamme, joissa käytetään huipputason Dynocom 4WD -rullateitä, jotta varmistetaan tarkkuus sekä tehon tuottamisessa että myös polttoaineen syötössä, ahtopaineissa ja pakokaasujen lämpötiloissa (soveltuvin osin) pysyminen sallituissa rajoissa.
Olemme ylpeitä kyvystämme saavuttaa maksimaalinen teho samalla kun säilytämme optimaalisen luotettavuuden.
SCROLL
TASOT

ESITYS TASOT

Taso 1

Teho (bhp)

Vakio
95

bhp

Muokattu
105

bhp

Ero

Vääntö (Nm)

Vakio
125

Nm

Muokattu
138

Nm

Ero

Ohjelman Lisätiedo

Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.

VAIHTOEHDOT

LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT

Voimme tarvittaessa nostaa kierrosluvun rajoitinta mahdollistaen laajemman kierroslukualueen suorituskyvyn kannalta. Tämä on saatavilla sekä bensiini- että dieselmoottoreissa.Tarvittaessa voimme poistaa käytöstä toissijaisen happianturin (O₂) ohjelmistotoiminnallisuuden ja valvonnan, mikä mahdollistaa katalysaattorin poistamisen ilman, että diagnostiikkavikakoodit tai varoitusvalot aktivoituvat.
ARVOSTELUT

ASIAKAS ARVOSTELUT

Alfa Romeo Mito ECU Remap
MALLI:
Alfa Romeo Mito
VARIANTTI:
1.4 16v
Julkaistu: 23 Sep / 2015 / 20:56
PAUL MASON, NOT FOUND

Erinomaiset tulokset, vähemmän vaihteiden vaihtoja mäissä ja terävämpi kaasuvaste. Paljon parempi kuin odotin, kun otetaan huomioon, ettei ole turboahdinta ja alkuperäinen 95 hv. Kulutus on aina 40 mpg.

AUTOMAATTINEN

ON AUTOMAATTINEN?

Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…

MUKAUTETTU

OLETKO SINÄ JÄLKEEN MUKAUTETTU VIRITYS?

Useimpiin merkkeihin ja malleihin voimme kehittää räätälöidyn ohjelmiston juuri sinun kokoonpanoosi. Ota meihin yhteyttä ja kerro meille kokoonpanosi, niin katsotaan mitä voimme tehdä puolestasi.

JAKAJA

LÖYTÖ A JAKAJA

ETSI JÄLLEENMYYJÄ

Anna sijaintisi löytääksesi lähimmän jälleenmyyjän