Alfa Romeo 147 2001-2009 1.6 TS 120 bhp | ECU Optimointi | Siruvirittely
MALLI:
147
VARIANTTI:
1.6 TS 120 bhp
VUODET:
2006 - 2009
MOOTTORIN KOKO:
1598 CCM
POLTTOAINE:
Petrol
ECU MALLI:
Bosch ME7.3.1
ESITYS TASOT
Teho (bhp)
Vakio
bhp
Muokattu
bhp
Ero
Vääntö (Nm)
Vakio
Nm
Muokattu
Nm
Ero
Ohjelman Lisätiedo
Vaihe 1 ECU-uudelleenkartoituksemme on kehitetty parantamaan ajoneuvosi tehoa ja vääntöä turvallisesti samalla, kun säilytetään vakio-osat ja pysytään sallituissa toleransseissa. <br/><br/> Se on täydellinen tasapaino lisääntyneen tehon ja päivittäisen käytettävyyden välillä, mikä on ihanteellista niille, jotka haluavat lisäsuorituskykyä ilman lisälaitteiden tai luotettavuuden kustannuksia. Se on nopean tien sovelluksemme, joka tarjoaa parhaan suorituskyvyn vakioajoneuvoille.
LISÄTIETOJA VAIHTOEHDOT
ASIAKAS ARVOSTELUT
Julkaistu: 18 May / 2015 / 12:57
ANONYYMI, NOT FOUND
Having run the car for a couple of days now you can expect roughly the same delivery you had before but loads more power everywhere. 3rd gear feels like 2nd used to, it feels smoother and nippier all through the rev range. Most noticeable was the removal of the brick wall that you hit at 4k when the car used to just stop accelerating until you hooked the next ratio. At the moment I am still driving quite 'enthusiastically' but the MPG figure is creeping up. On my slow traffic clogged 10 mile commute to work I used to get roughly 42mpg with the aircon going full pelt and about 47/48 without. Came into work this morning and had 54 on the display. Result!
All in all, well worth the money and will recommend to everyone!
ON AUTOMAATTINEN?
Moottorin ohjausyksikön (ECU) lisäksi voimme tarjota myös vaihteiston ohjausyksikön (TCU) ohjelmiston, joka auttaa parantamaan ajoneuvoasi entisestään. Nykyaikaiseen vaihteistoohjelmistoon on sisäänrakennettu monia rajoituksia, jotka auttavat pitämään moottorin tehonlisäyksen. Vaihteistoohjelmistomme voittaa tämän ja auttaa muuttamaan auton ajotapaa. Joitakin muutoksia ovat muun muassa maksimivääntömomentin rajoittimien nostaminen, nopeammat vaihteenvaihtonopeudet, lisääntyneet puristuspaineet kytkimen kulumisen estämiseksi, lisääntyneet moottorin kierrosluvun rajoittimet ja paljon muuta…