Celtic Tuning -kalustonhallintaratkaisut
Celtic Tuningin kalustonhallintaratkaisut voivat kalibroida ajoneuvosi uudelleen tarpeidesi mukaan polttoainesäästöjen, kierrosluku- / nopeusrajoitusten ja C02-päästöjen vähentämisen mahdollistamiseksi. Siksi suojaat yrityksesi omaisuutta ja vähennät yleisiä käyttökustannuksiasi.
Ymmärrämme, että ajotavat voivat vaikuttaa haitallisesti käyttökustannuksiin, ei vain polttoaineeseen, vaan myös pakettiautosi huoltoon ja ylläpitoon, puhumattakaan menetetyistä tuloista ajoneuvojen korjauksen aikana. Kalustonhallintaratkaisumme voi pakottaa ajotavan niin, että saavutetaan maksimaalinen tehokkuus ja varmistetaan, että käyttökustannukset pysyvät mahdollisimman pieninä.
Kierrosluvun ja suurimman nopeuden rajoittimien edut
- Estää kuljettajaa kruisailemasta suurilla nopeuksilla säästäen polttoainetta.
- Estää kuljettajaa ajamasta kovaa, yleensä rajoitettu 3,000 rpm: iin, mikä säästää polttoainetta.
- Lisää moottorin pitkäikäisyyttä rauhallisemman ajon vuoksi.
- Voi pidentää muuttuvien huoltoaikataulujen huoltoaikoja.
- Vähentää CO2-kokonaistuotantoa.
Esimerkki polttoainesäästöstä – Vw Caddy 1.9 TDi 102bhp

* Polttoainekustannukset perustuvat 20 000 mailiin vuodessa ja polttoaineen hintaan 112,4 puntaa litralta netto.
Pakotettu ajotapa
Seuraavat kaaviot ovat todellisia tietoja Vw Caddy 1.9 TDi 102bhp: stä. Ne korostavat tyypillistä kuljettajaprofiilia, jonka monet laivastot kokevat. Celtic Tuningin ekologisen uudelleenkalibroinnin avulla ajokalustopäälliköt voivat tarkistaa kuljettajan käyttäytymistä varmistaen ajoneuvon turvallisuuden, paremman polttoainetalouden ja vähentäen C02-päästöjä.

Kaaviot osoittavat kuljettajien käyttäytymisen tallennetun matkan aikana. Se osoittaa, että kuljettaja vietti suurimman osan ajasta välillä 3,500-4,500 rpm ja 80%+ kaasuasento. Pohjimmiltaan se on täydellinen esimerkki kovasta ajamisesta.

Kaaviot osoittavat kuljettajien käyttäytymisen tallennetun matkan aikana. Se osoittaa, että kuljettaja vietti suurimman osan ajasta välillä 1,750-2,500pm ja 40-60%+ kaasuasento. Tämä kaavio on sen jälkeen, kun ajoneuvo on säädetty taloudelliseksi ja kierroslukurajoitettu, täydellinen taloudellisuusajo.